Samkeppnishömlur á markaði fyrir leigubifreiðar sem leiða af ákvæðum laga og reglna um leigubifreiðar

The Competition Authority has recently been considering several cases concerning the competitive conditions in the taxi market.
 
Einu málinu lauk með því að Samkeppniseftirlitið birti samgönguráðherra, af gefnu tilefni, álit (nr. 2/2007) vegna samkeppnishindrandi ákvæða í lögum og reglum um leigubifreiðar. Er því beint til ráðherra að hann beiti sér fyrir því að hinum samkeppnishamlandi lögum og reglugerðum verði breytt þannig að samkeppni fái þrifist á leigubifreiðamarkaðnum til hagsbóta fyrir almenning.

In addition to addressing an opinion to the Minister of Transport, the Competition Authority has taken three decisions concerning taxis and their operation. In a decision No. 28/2007 The authority concluded that a group of taxi drivers who worked for the BSH and Aðalbílar taxi ranks in Hafnarfjörður and Reykjanesbær, respectively, had engaged in illegal collusion when they agreed to terminate their contracts with the ranks. Decisions No. 33/2007 and nr. 34/2007 fjalla um undanþágur til eins árs til handa leigubifreiðastöðvunum Hreyfli annars vegar og BSR hins vegar að gefa út hámarksökutaxta fyrir hvora stöð fyrir sig.